Шевроле Нива и угарный газ (CO) в салоне

При езде по загруженным дорогам мы не всегда обращаем внимание на запах в салоне машины. В плотном потоке довольно сложно понять, от твоей он машины исходит или от едущих впереди. Сегодня я хочу обратить внимание владельцев автомобилей Шевроле Нива, а также «новых» Лада Нива Тревел на один очень важный момент, который ни в коем случае нельзя игнорировать — поступление в салон угарного газа (CO). Вероятно для многих я не открою здесь Америку, но уверен, что кто-то может недооценивать степень серьёзности данной проблемы. Вообще это касается и других машин, передвигающихся с помощью ДВС, но в случае Шнивы и Тревела есть весьма неприятные конструктивные особенности, на которые я обратил внимание лишь спустя 12 лет владения автобилем. Ну, такой вот я жираф. В первую очередь это актуально для автомобилей возрастом более 5 лет, но и владельцам свежих Лада Нива Тревел, где в этом плане вряд ли что-то сильно поменялось в лучшую сторону, тоже стоит принять к сведению. Читать далее →

Фонарь Skilhunt H03 (Скилхант H03)

Если вы турист, охотник, рыбак или просто проводите много времени на загородном участке, то необходимость в хорошем универсальном фонаре не может вызывать сомнений. На сегодняшний день представлено огромное количество моделей универсальных фонарей стоимостью от 100 до 10000 рублей и более. Долгое время я пользовался самыми недорогими фонариками с AliExpress, но их долговечность и надёжность всегда сильно оставляли желать лучшего. Несколько раз они отказывали в самый неподходящий момент и я буквально оказывался в полной темноте в не очень безопасной ситуации. Таким образом я был вынужден задуматься о приобретении более качественного фонаря, в котором смогу быть уверенным. Читать далее →

Skilhunt H03

Morakniv Companion — лучшая из Мор?

Черновик этой заметки лежал у меня довольно давно, но всё руки никак не доходили её закончить. Вообще странное дело, Компаньон — нож, который я использую для рабочих задач чаще всего, но при этом так и не удосужился ничего про него написать. Сейчас решил, что всё же надо это сделать. Так получилось, что опубликовал я эту заметку уже после того, как компания Morakniv ушла из России. На это все смотрят по-разному. Одни считают, что уход Моры — это очень плохо, другие не видят в этом ничего такого и говорят о том, что у нас вполне себе есть замены шведским ножам. Вопрос этот не очень простой и весьма спорный, так что здесь не об этом. Но как бы то ни было, давайте поговорим о замечательном ноже Morakniv Companion. Читать далее →

Morakniv Companion

10 лет с Шевроле Нивой. Что дальше?

Что ж, время летит неумолимо. Не молодеем ни мы, ни становятся новее вещи, которыми мы пользуемся. Вроде бы не так давно писал заметку о владении Шнивой в течение 7 лет, а тут вот и ещё 3 года набежало. Знаете, немного грустно от этого. Тянет поразмышлять о вечном, бренном, пофилософствовать. Казалось, что только вчера забирал новенькую и блестящую машину из салона, а тут уже и юбилей настал. 10 лет — для отечественного автомобиля срок не такой уж и малый, особенно для Нивы, на чью долю обычно приходятся не самые лучшие условия эксплуатации. Да что говорить, многие сейчас стараются ездить не более 3-5 лет даже на иномарках. Но времена нынче непростые, ситуация в мире и стране вносит свои корректировки в планы. Да и привык я к ней, за десять-то лет. Так что будем ездить, а там посмотрим.

Читать далее →
Новая Шевроле Нива

Нож Sanrenmu S625

В этой заметке речь пойдёт о небольшом универсальном ноже от известного китайского бренда Sanrenmu. Данный нож выполнен в формате фултанг и относится к категории компактных горфиксов. Общая длина ножа: 17.6 см., длина клинка: 7.6 см. Для тех, кто в ножевой теме недавно, поясню: горфикс — это небольшой нож с фиксированным клинком, предназначенный для ношения и использования в городе. Хотя, конечно же, городом его сфера применения не может быть ограничена. В моих руках Sanrenmu S625 находится уже больше полугода и был приобретён в интернет-магазине Gearbest сразу после его появления в продаже. Тем не менее, сподобился написать его обзор я только сейчас, успев порядком им попользоваться.

Читать далее →
Sanrenmu S625

Шевроле Нива зимой

Многие рассматривают покупку Шевроле Нивы с целью эксплуатации её в зимний период. Правильно, ведь снежные заносы, сугробы, ледяная колея — это то, что надо для автомобиля повышенной проходимости, тем более с честным постоянным полным приводом. Далее я позволю себе порассуждать на тему зимней езды на автомобиле Шевроле Нива. Всё нижеизложенное основывается на моём личном опыте эксплуатации Шнивы в течение 8 лет и является моим мнением, которое может расходиться с мнением других владельцев данного автомобиля.

Читать далее →

Велосипед зимой — это здорово!

Странное получилось дело, — велосипед в моей жизни уже много лет играет одну из самых главных ролей, при этом я так и не сподобился ничего написать на велосипедную тему. Что ж, буду исправляться. Сегодня, в самый разгар зимы, которая в этом году по-настоящему зимняя, я хочу поговорить о езде на велосипеде в холодное время года. Для меня это уже 15-я зима, которую я провожу в седле. За эти годы я наблюдаю постоянный рост числа людей, которые не закрывают велосезон, а продолжают кататься круглый год, независимо от погоды и температуры за окном. И это здорово!

Читать далее →

Lenovo ThinkPad X230 — очень бодрый старичок

В этой заметке я хочу рассказать об одном весьма примечательном ноутбуке. Речь пойдёт совсем не о новинке и даже не о модели прошлого года. Говорить будем об аппарате, анонсированном в весьма далёком 2012 году — Lenovo ThinkPad X230. В моих руках данный девайс находится с конца 2013 года и всё это время я очень активно его использую почти каждый день и провожу за ним времени больше, чем за стационарным компьютером.

Читать далее →

Rsync. Простой способ эффективной синхронизации

Сегодня я немного порассуждаю на тему переноса тяжёлых сайтов с одного сервера на другой или же с локальной машины на хостинг. В частности это касается CMS 1C Битрикс, которая, как известно, славится своей тяжеловесностью и сразу после установки занимает более 350 Мб (и это без контента). Ругать или хвалить данную CMS здесь я не буду. Поговорим лишь о том, как быстро и эффективно осуществить перенос объёмного веб-сайта на примере этого движка.

Читать далее →

Типографская раскладка в Linux (решение для XFCE)

Среда XFCE, по сравнению с KDE, Cinnamon или GNOME 3, на первый взгляд может показаться какой-то совсем простой, несовременной и непривлекательной. Тем не менее, именно XFCE выбирают люди, для которых на первом месте стоит экономия ресурсов компьютера, сохранение максимальной производительности, а также энергосбережение. Последнее особенно актуально для ноутбуков, особенно не очень свежих. Ну и кроме того, XFCE отдают предпочтение многие линуксоиды старой школы, кто привык к более классическому виду интерфейса. Лично я использую Linux Mint с XFCE на ноутбуке Lenovo ThinkPad x230. Но это прелюдия, теперь давайте ближе к теме. Поговорим о типографской раскладке в XFCE. Читать далее →